In gewissen Abständen wurden wenige Konzessionen durch den Regierungspräsidenten ausgeschrieben und den Unternehmen nach bestimmten Kriterien zugeteilt. Bei weiterem Bedarf bestand aber auch die Möglichkeit, Transportfirmen mit Konzessionen zu erwerben. Auf diese Weise baute Erich Schmelz sein Unternehmen in den folgenden Jahren weiter aus. Insgesamt wurden bis 1984 sechzehn Konzessionen käuflich erworben. Der erste fest angestellte Kraftfahrer des Unternehmens wurde im Jahr 1953 Fritz Horn, der in den Jahren zuvor bereits als Aushilfsfahrer für Schmelz gearbeitet hatte. Seine Fahrten führten ihn damals unter anderem nach Köln, Neuss und Oberbayern. Der dritte LKW Fritz Horn war der erste fest angestellte Fahrer bei Schmelz. 5 1951 bis 1966
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