59 2012 bis heute Veränderungen in Stückgutnetzwerken Nach vielen Jahren partnerschaftlicher Zusammenarbeit trafen DACHSER und SCHMELZ zu Beginn des Jahres 2018 unternehmerisch beidseitg die Entscheidung, die stets gewachsene Zusammenarbeit in den Folgejahren systematisch auslaufen zu lassen – die Beendigung der Zusammenarbeit wurde im Jahr 2020 vollzogen. SCHMELZ trat in den Jahren 2018/2019 den Stückgutnetzwerken CTL und CargoLine bei. Das CTL-Netzwerk bietet Transportleistungen über ein HUB-and-SpokeSystem, bestehend aus mehreren Umschlagterminals und Verkehrsverbindungen zu den Partnerstandorten. CargoLine ist ein Stückgutnetzwerk, dem überwiegend inhabergeführte Betriebe als langjähriger Partner angehören. CargoLine setzt vornehmlich auf Direktverkehre, zusätzlich verfügt man über ein nationales und internationales Hubsystem. Schmelz fungiert u. a. für weitere Stückgutnetzwerke sowie Korrespondenten in seiner Funktion als Empfangsspediteur. Finanzbuchhaltung Zu Beginn des Jahres 2018 übernahm Axel Kracht den Bereich der Finanzbuchhaltung. Als staatlich geprüfter Betriebswirt / Bilanzbuchalter IHK führt Herr Kracht ein Team von fünf Mitarbeitern. Axel Kracht verstarb, plötzlich und unerwartet, am 7. Januar 2024. Verantwortung im Bereich der Lagerlogistik wird auf Standortebene übertragen Durch mehr und mehr zunehmende Geschäfte im Bereich der Lagerlogistik (Warehousing) und der damit verbundenen Präsenz an unterschiedlichen Betriebsstätten wurde die Leitung standortbezogen entschieden. Zum 1. Mai 2018 übernahm Stefan Geiser die „Logistikleitung – Standort Mündener Straße“ von Sascha Strunk, welcher bis Mai 2018 alleinverantwortlich war. Sascha Strunk, der auf über 25 Jahre Betriebszugehörigkeit zurückblicken kann, verantwortet die Funktion der Logistik- leitung im Rahmen einer in-House-Lösung am Kundenstandort /Produktionsstätte. Axel Kracht Sascha Strunk Stefan Geiser
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