Harnstoff Tankstelle

Presseauszug

 

Euro 5 Fahrzeuge -

Unser ökologisch, ökonomischer Beitrag zum Umweltschutz

 

Mit Hilfe der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) und AdBlue, werden schädliche Stickoxide (NOx) im Abgas in Wasserdampf und elementaren Stickstoff, ein natürlicher Bestandteil der Luft die wir atmen, umgewandelt. Durch die nachgelagerte Entstickung der Abgase ist zusätzlich die Optimierung des Motors, hinsichtlich Partikelaustoß und Kraftstoffverbrauch möglich. Die Leistung des Motors bleibt übrigens vollkommen unbeeinträchtigt.

So wird der Dieselmotor des Nutzfahrzeuges zusätzlich auf niedrigere Partikelemissionen und Verbrauch eingestellt. Insgesamt können mit der SCR Technik die Stickoxide im Abgas um 85% und Rußpartikel um 40% abgesenkt werden. Der Krafftstoffverbrauch dieser SCR-Fahrzeuge liegt um bis zu 5% unter dem eines Euro 3-Fahrzeugs.Europäische Nutzfahrzeughersteller setzen damit auf ein zukunftssicheres Konzept, für Umweltfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit und Leistung des Nutzfahrzeugs.